CENTRO HISTÓRICO | Gran Parque La Plancha Central Park

A la sociedad yucateca:
Adjunto publicamos el Plan Maestro para un parque público en La Plancha, documento realizado a pedido del gobierno estatal y elaborado por distinguidos académicos de la UNAM, UADY y CINVESTAV. Es un documento bien pensado, apoyamos sus conclusiones y nos complace que incorpore sugerencias públicas. El Plan está basado en cuatro pilares:
▪Patrimonio Biocultural
▪Artes y Oficios
▪Recreación y Actividad Física
▪Colectividad y Multifuncionalidad
De estas categorías surgen siete zonas distribuidas en el conjunto Sur y Norte de la Plancha:
▪Arte y Colecciones del Jardín Botánico
▪Patrimonio Biocultural
▪Usos Múltiples y Colecciones Áridas
▪Acceso principal y articuladora del proyecto
▪Deporte y Colecciones del Jardín Botánico
▪Museo de los Ferrocarriles y Zona de Actividades Culturales
▪Talleres de Reciclado, Residuos Urbanos y estacionamiento
Guillermo Cortés González, Secretario Técnico de Planeación y Evaluación del gobierno estatal, ha señalado en distintas ocasiones que los inmuebles del Parque La Plancha tienen un estatus jurídico diverso, ya que algunos pertenecen al estado y otros al gobierno federal. Actualmente se están realizando los procedimientos ante las instancias correspondientes para que todos pasen al estado de Yucatán. Las áreas que se podrán utilizar son las que actualmente están en comodato: Una parte de la zona sur, el Museo del Ferrocarril y el parque Artículo 123. Las áreas restantes (Patio Ferroviario, una parte de la zona al norte de la ESAY y el Patio de Maniobras), podrán ser utilizadas una vez que se construya el nuevo Centro de Operaciones Ferroviarias en Poxilá, Yucatán.
Les recomendamos revisar dicho plan para que compartan sus comentarios con nosotros. El nuevo parque en La Plancha puede ser uno de los proyectos más importantes del nuevo siglo. Solamente la participación activa de todos los ciudadanos lo hará posible.
No olvidemos que todavía hay mucho por hacer antes de la construcción del parque. Entre otras, requerimos un Proyecto Ejecutivo integral, consistente con el Plan Maestro. Por eso, sugerimos que el gobierno del estado y el equipo del Plan Maestro organicen una reunión tan pronto posible para responder a nuestras preguntas y elaborar sus planes para completar el Proyecto Ejecutivo antes de la conclusión de la administración del gobernador Rolando Zapata.
Todavía no tenemos el Gran Parque La Plancha. Pero por ahí vamos.
Gran Parque La Plancha, A.C.
Félix Rubio Villanueva, presidente. Marco António Pérez Solís, vicepresidente y tesorero. Luciana Ramírez Palma, secretaria. Arturo Novelo Rosado, asesor jurídico. Luis Romahn Diez, Jack Robinson, vocales. Gabriela Novelo Ávila, coordinación.

DESCARGA Y LEE EL PLAN MAESTRO AQUÍ:⬇

www.dropbox.com/s/irvob66wyysoyz5/PLAN%20MAESTRO.pdf?dl=0

drive.google.com/file/d/0B8uSYxdbRpAkVkllM3VfVnh6M28/view?usp=sharing


fuente:Facebook

Padrísimo pero me hubiera encantado un magno anfiteatro. No me gusta la comparación con Central Park, sino preferiría un Millennium Park de Chicago.

No lo he checado a detalle pero en la hojeada que le di indica que tendría una "sala de conciertos" pero es en la zona donde aún no está desocupado (patio de maniobras)

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Exactamente aquí:


sube

Bastante grande si se concreta 😱 ojalá así sea! Se ve al aire libre, ¿no?

sí, eso parece mi buen.

Lo que pude leer es que prácticamente todo quedaría en su lugar pero obviamente restaurados, por ejemplo justo detrás de la ESAY en la zona de los andenes pero por fuera hay varios como "cubículos" con su entrada en ambos lados de ese edificio que es la plancha sur y ahí abrían cafeterías , oficinas comercios etc. La parte central o el acceso principal sería justo frente al parque articulo 123 que es digamos que unirá ambas zonas del parque norte y sur. Se habla de una zona libre como para poner eventos temporales como ferias, escenarios, etc, igual renta de bicicletas, ajedrez , etc.
La zona donde está el campo de béisbol sería la zona donde se concentrará el equipamento deportivo. El museo del tren permanece en su lugar y a en los talleres que es lo ultimo que se trasladaría a la nueva estación se haría la sala de conciertos.

Paralelamente se buscaría que los terrenos y casas abandonadas al rededor del parque se utilicen para usos mixtos buscando que lo que se haga esté de alguna manera ligado al concepto ecológico, inclusive se habla de hoteles de "bajo impacto" y vivienda multifamiliar.

Ahora bien, algo que me llamó mucho la atención es que se propone reactivar un sistema de tranvías que pasen por las vías del tren una vez que queden libres y utilizar una parte de estas misma para hacer ciclovias que obviamente tengan como destino final el parque, todo lo anterior y esto rodeado de abundante vegetación.

Se habla de inversión público privada para poder llevarlo al cabo.

Hay muchos otros detalles que describe el proyecto pero en general son los puntos que creo que son clave, es bastante trabajo pero en verdad sería una obra de gran impacto en la ciudad. Ojalá y se concrete pronto y se empiecen a ver acciones.

Muy buena propuesta lo que se ve en ese video ^^
Ojalá y se concrete. Lo de La Plancha es tal cual como lo visualizaba. El mercado de Santiago, es una remodelación que dará pauta a cómo deberían ser los mercados, y dejar atrás esos bodegones que tenemos actualmente

Estoy más que impresionado con el proyecto de La Plancha!! Si llega a concretarse será un detonante para Mérida y me atrevo a decir que más que el nuevo Centro de convenciones Samsung.
La segunda propuesto de Santiago no me gustó.
La tercera propuesta para el barrio de la Mejorada está genial!! Enserio ese barrio tiene grandes joyas arquitectónicas y está bastante subutilizado y subvalorado el barrio para su actual estado de "abandono político".

Ojalá y lleguen a concretarse los proyectos de la plancha y Mejorada

fuente:http://rdlandscaping.tumblr.com/post/82129163447/concurso-de-dise%C3%B1o-arquitect%C3%B3nico-en-la-ciudad-de


Otro proyecto para articular Montejo y la plancha. La calidad de las imágenes son de origen.

Me gusta. Ojalá modifiquen las vialidades y las amplíen, que compongan los sentidos por que la calle que va de fracc la Huerta a la t1 no está bien.

es solo "una propuestá del montón", aquí la página de tumblr del ch: rdlandscaping.tumblr.com/post/82129163447/concurso-de-dise%C3%B1o-arquitect%C3%B3nico-en-la-ciudad-de

La verdad veo MUY dificil que modifiquen la estructura de Paseo de Montejo, es uno de los elementos más protegidos por el INAH y no aceptaría que modifiquen tamaños de escarpas, vialidad, camellón o arborización.